September 11, 2011 / 9:44 AM / 8 years ago

Firmenkreise: Daimler will Elektro-Smart klimaneutral machen

German car manufacturer Daimler's characteristic Mercedes-Benz star is seen on the bonnet of an S-class limousine outside a Mercedes dealership in Frankfurt, July 30, 2009. REUTERS/Kai Pfaffenbach (GERMANY BUSINESS TRANSPORT)

Stuttgart (Reuters) - Der Stuttgarter Autobauer Daimler will nach Reuters-Informationen tief in die Tasche greifen, um seinem Elektro-Kleinwagen Smart ein grünes Image zu verpassen.

“Wir wollen, dass der Elektro-Smart wirklich klimaneutral fährt”, sagte eine mit den Plänen vertraute Person aus dem Unternehmensumfeld Reuters. Daimler werde daher in die Erzeugung von Ökostrom wie etwa Windkraft investieren. Für die ab Frühjahr in den Verkauf gehende Flotte an Elektro-Smarts werde Daimler den zum Fahren nötigen Strom von Ökostromanbietern produzieren lassen. Damit solle sichergestellt werden, dass erneuerbare Energien gefördert und mit jedem verkauften Elektro-Smart zusätzliche Kapazitäten zur Gewinnung von Öko-Strom aufgebaut werden.

Vom E-Smart will Daimler ab 2012 zunächst eine fünfstellige Zahl von Fahrzeugen vom Band rollen lassen und an jeden Interessenten verkaufen. Bisher verleast Daimler die Fahrzeuge nur an ausgewählte Kunden. Weltweit sind bisher rund 1500 E-Smarts auf den Straßen unterwegs, in Deutschland wird eine monatliche Leasingrate von 700 Euro netto fällig. Über den Kaufpreis für das neue Modell des rein elektrisch angetrieben Zweisitzers mit einer Reichweite von 140 Kilometern hüllt sich Daimler noch in Schweigen. Für den mit dem E-Smart vergleichbaren Elektro-Stadtflitzer iMiev verlangt Mitsubishi in Deutschland rund 34.400 Euro.

Zuletzt hatten sich bereits VW, Audi und BMW um ein umweltfreundliches Image bemüht und Investitionen in Ökostrom angekündigt. Volkswagen und Audi wollen Geld in Windparks auf hoher See stecken, BMW will in seinem Leipziger Werk Windräder aufstellen, um für die Produktion der geplanten Elektroautos umweltfreundliche Energie zu erzeugen. Die oft wegen des hohen Spritverbrauchs der Fahrzeuge kritisierten Autobauer wittern im anbrechenden Elektroauto-Zeitalter zum Teil auch die Chance, ihren Kunden zusätzlich zum Auto auch noch Ökostrom zu verkaufen.

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