September 20, 2018 / 1:19 PM / 25 days ago

Thales startet Projekt zu fahrerloser Stadtbahn

Frankfurt (Reuters) - Der französische Technologiekonzern Thales will zusammen mit der in Karlsruhe ansässigen Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) eine autonom fahrende Stadtbahn entwickeln.

The logo of French defence and electronics group Thales is seen at the company's headquarters in Neuilly, near Paris, May 20, 2008. REUTERS/Charles Platiau/File Photo GLOBAL BUSINESS WEEK AHEAD PACKAGE SEARCH BUSINESS WEEK AHEAD 17 OCT FOR ALL IMAGES

Dazu sei am Rande der Bahntechnikmesse Innotrans in Berlin am Donnerstag eine Vereinbarung unterzeichnet worden, teilten die Unternehmen mit. Bis Ende des Jahres werde es Testfahrten auf dem Betriebshof der Verkehrsbetriebe Karlsruhe geben, später dann außerhalb des Depots. Mittelfristig werde Serienreife und eine Zulassung angestrebt. Mit einer fahrerlosen Bahn könnten Strecken im ländlichen Raum besser bedient werden, erklärte AVG-Geschäftsführer Ascan Egerer. “Es geht jedoch nicht darum, unser gut ausgebildetes Fahrpersonal zu ersetzen.”

In dieser Woche fährt in Potsdam im Rahmen der Innotrans-Messe bereits ein Entwicklungsfahrzeug vom Thales-Konkurrenten Siemens auf einer sechs Kilometer langen Strecke. “Indem wir Züge und Infrastruktur intelligent machen, können wir Verfügbarkeiten garantieren und die Sicherheit im Nah- und Fernverkehr erhöhen”, sagte die Chefin von Siemens Mobility, Sabrina Soussan, zur Ankündigung Anfang September.

Im Schienennahverkehr gibt es in Deutschland bisher erst in Nürnberg zwei vollautomatisierte U-Bahn-Linien. Im Juni feierte die Verkehrsgesellschaft VAG das zehnjährige Jubiläum und zog Bilanz: “Wir bei der VAG mussten nicht nur beweisen, dass die Aufgabe technisch lösbar war, wir mussten insbesondere auch die breite Öffentlichkeit mitnehmen und überzeugen”, erklärte VAG-Chef Josef Hasler.

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