August 21, 2019 / 2:14 PM / in 4 months

Whisky-Fähre von Schottland in die Niederlande geplant

A worker pours a glass of whisky inside the Kavalan Whisky aging warehouse and distillery in Ilan, northeastern Taiwan, February 9, 2010. The Taiwan-distilled Kavalan brand came up tops in a test against three Scottish and one English whisky in the Burns Night dinner held in Scotland in January. Burns dinners are celebrations of the life and poetry of 18th century Scottish poet Robert Burns. Kavalan translates to an aboriginal language designation for the Ilan prairie. REUTERS/Nicky Loh (TAIWAN - Tags: FOOD)

Amsterdam (Reuters) - Ein schottisches Unternehmen und ein niederländischer Hafen planen angesichts des nahenden Brexits eine neue Fährverbindung für den Export von Whisky und anderen Produkten.

Sie soll zwischen Rosyth in der Nähe von Edinburgh und dem Groningen Hafen nahe Eemshaven eingerichtet werden. “Es geht um eine tägliche Überfahrt, was fantastisch wäre”, sagte Margaret Simpson vom Branchenverband Freight Transport Association am Mittwoch. Auch der Hafen bestätigte die Pläne, an denen auf schottischer Seite das Unternehmen TEC Offshore mitmachen soll.

Viele Experten sagen voraus, dass es nach dem für 31. Oktober geplanten EU-Austritt Großbritanniens zu langwierigen Verzögerungen im Transitverkehr durch neue Zollbürokratie kommen wird. Angesichts des Brexits ergebe eine neue Fährverbindung “sehr viel Sinn”, sagte Simpson. “Anstatt nach Südengland zu fahren, um in einer Warteschlange zu sitzen, fährt man einfach nach Rosyth.”

Der Löwenanteil der schottischen Fracht nach Europa geht normalerweise per Lkw ins englische Dover, von wo aus sie per Schiff auf den Kontinent befördert wird. “Der Schlüssel zum Erfolg dieser Route wird sein, Whisky an Bord zu bringen”, sagte Simpson. Auch Holz könne auf diese Weise transportiert werden. Schottland exportiert jährlich Hunderte Millionen Flaschen Whisky, deren Wert 2018 bei 4,36 Milliarden Pfund lag. Knapp ein Drittel davon geht nach Europa.

Die niederländische Regierung heißt die Überlegungen gut. “Schön, dass die Schotten Groningen als Tor nach Europa sehen”, twitterte die Vize-Premierministerin Kasja Ollongren. Neue Fähren können neben 500 Autos und Passagieren auch bis zu 200 schwere Lastkraftwagen befördern.

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